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標題: [交流] 你過路口確定安全嗎 轉彎車A柱死角不可不知,
 
superman1024 UID 1477712

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[交流] 你過路口確定安全嗎 轉彎車A柱死角不可不知

你過路口確定安全嗎  轉彎車A柱死角不可不知

民眾網 2018/08/04 18:59

【記者方笙楠臺北報導】行人是所有用路人中最弱勢的族群,為保護行人在路上行走安全,交通部、警政署以及臺北市政府警察局共同合作,於今日下午在臺北市信義區香堤廣場,舉辦「大手牽小手 安全過路口」宣導活動,向各界展示政府重視「路口安全」的決心。活動中特別安排「行動劇」,由交通部道安委員會執行秘書謝銘鴻、警政署警政委員楊春鈞、臺北市政府交通局副局長陳榮明於現場親自示範「如何安全過路口」。

「安全過路口」要訣,馬路上不論是駕駛人或是行人,都應該要有風險認知,汽、機車行經行人穿越道要讓行人先行。行人也要「注意看」,縱使是綠燈,過馬路前請先看左、看右,小心闖紅燈的車子;走在行人穿越道上要隨時留心轉彎來車,避免駕駛轉彎時因A柱遮蔽視線沒注意正在過馬路的行人,能及早採取安全防禦動作。

交通部道安委員會執行秘書謝銘鴻表示,根據統計,道路交通事故6成發生在交叉路口,死亡人數每7人就有1人是行人,歐洲商會106年也曾指出,國際觀光客來台最害怕過馬路。為澈底擺脫我國交通不安全的形象,交通部已將「路口安全」列為年度重點工作項目,陸續推出影片、教材,更仿效日本、韓國、香港及新加坡,今年預計完成4座兒童交通教育公園,透過道路模擬及教育,讓安全過路口的觀念深植民眾心中。此外,謝銘鴻也呼籲,任何車輛接近路口應確實減速、注意行人,汽車轉彎時,要特別留意A柱的死角,駕駛應再養成擺頭習慣,確認有無行人通過。

警政署警政委員楊春鈞表示,統計全國101年至106年每年行人交通事故死亡均超過200人,其中「65歲以上」(高齡者)占整體行人死亡事故66.13%;又107年1至6月行人事故死亡99人,其中高齡者65人,占比攀升至65.66%,高齡行人安全亟需重視。警政署將持續要求各警察機關落實執行各項交通安全維護工作,另透過公部門及民眾參與,共同防制交通事故發生。

我國每10萬人交通事故死亡人數,若與ITF(International Transport Forum)59個會員國相比較屬於後段班,交通部設定短期目標「脫10」,也就是希望4年內每10萬人死亡人數降至10人以下,並提出降低傷亡的4年計畫。希望透過政府機關通力合作,以及民眾能體認生命無價,建立道安意識為全民的普世價值,多些同理心,也多一分注意,並提升自我安全防禦觀念,就能減少道路交通事故的憾事發生。



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a柱盲区很烦人啊。。。

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subaru的车就没A柱盲区的问题。

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确实在视线不好的天气下,很容易影响视线。

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NO:5 2018-08-10 21:50 [ 放大字體 ]

去过台湾感觉还不错,没留意交通,再去要注意了。谢谢楼主。

     



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